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2011年9月12日 (月)

問題は政治だ

問題は政治だ

読売新聞:2・3号機汚染水、流出の恐れない水位に
http://www.yomiuri.co.jp/science/news/20110911-OYT1T00339.htm

東京電力は11日、福島第一原子力発電所2、3号機のタービン建屋にたまった高濃度汚染水の水位が、大雨などで環境中にあふれ出す恐れのない高さになったと発表した。

3号機と地下がつながっている4号機も数日中に目標水位に達する見込み。今後、東電は、原子炉の冷温停止へ向け、注水量の増加を検討する。

汚染水の漏出の可能性が無くなりつつある。地味ですが良いニュースです。また原子炉建屋を被うカバーも構築が進んでいます。原子力発電所については、着実に収束に向かって前進してます。

また、除染についても土壌からセシウム分離して回収する方法など技術面では(実用化まで時間がかかるかもしれませんが)前進しています。

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日本について「経済一流、政治は三流」と言われることがあります。科学技術についても日本は一流であることを疑う人は少ないでしょう。原子力発電所の事故であってもなんとか終息させられない訳がありません、技術で出来ることについては。

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福島原発からの放射性物質の漏出は抑え込めつつあります。除染も技術はそろうでしょう。残るのは除染用のプラントを何処につくるか。除染の為の(汚染された土や瓦礫を仮置きするための)保管所を何処につくるか。そして補償問題です。

これは技術では解決出来ません。政治の出番です。

日本は「経済一流、政治は三流」。

原発事故の最終的な収束まで時間がかかるでしょう。残念なことですが。

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コメント

起亜自動車は13日、同社の「K5」ハイブリッドモデルが世界最高
燃費記録を打ちたて、ギネスブックに認定されたと明らかにした。

「K5」ハイブリッドは先月26日から16日間、米国48州の1万2710キロメートルを走行し、
1リットル当たり27.5キロの平均燃費を記録した。同燃費はギネスが世界記録達成数値
として提示した22.2キロをはるかに上回るもので、米高速道路の公認燃費よりは61.5%
高い。


聯合ニュース 2011/09/13
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2011/09/13/0200000000AJP20110913000900882.HTML

投稿: 日本は自動車産業から撤退すべきであろう | 2011年9月13日 (火) 16時38分

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